Máy vệ sinh muội các bon buồng đốt cho xe máy EPOCH EP-138B1

MÁY VỆ SINH MUỘI CARBON BUỒNG ĐỐT CHO XE MÁY, MODEL: EP-138B1

Hydrogen (H₂) là nhiên liệu sạch, đốt cháy Hydro tạo thành nước và tỏa ra năng lượng lớn gấp ba lần so với nhiên liệu acetylen (C­₂H₂), cho nhiệt độ ngọn lửa lên đến 2700^o C

QUÁ TRÌNH ĐIỆN PHÂN NƯỚC

 

Có thể thu hồi nước để tái tạo chu kỳ năng lượng m

EPOCH nghiên cứu ra công nghệ mới, sử dụng một lượng điện nhỏ dùng để điện phân nước sạch trong dung dich điện giải để tạo ra khí Hydro (H₂) và khí Oxy (O₂). Đốt cháy khí hydro và khí oxy này tại lại tạo thành nước và tỏa ra nhiệt lớn với nhiệt độ lên tới 2700^o C. Đây là công nghệ tạo ra nhiên liệu sạch, thân thiện với môi trường, giảm lượng khí CO₂ gây hiệu ứng nhà kính, và tuyệt đối an toàn khi sử dụng vì không cần phải dự trữ như sử dụng khí tự nhiên gây cháy nổ và có hiệu quả kinh tế cao.

ỨNG DỤNG của khí Hydro (H₂) và Oxy (O₂) thu được từ quá trình điện phân dùng để làm sạch muội cacsbon trong động cơ ô tô, xe máy, dùng cắt kim loại, dùng cho lò đốt, trong hàn kim loại, hàn đồng, dùng làm bếp nấu, dùng cho lò hơi,….

Máy vệ sinh muội carbon buồng đốt cho xe máy, Model: EP-138B1

 

Model		EP-138B1
Lượng khí tạo ra (lít/h)	300	Áp lực khí (kg/cm2)	0.8
Điện sử dụng (1 pha)	220V	Lượng nước tiêu thụ (lít/h)	0.1
Dòng điện (A)	10	Bình chứa dung dich (lít)	1.5
Công suất điện (Kw/h)	0.6-0.8	Tổng trọng lượng (kg)	28.5
Kích thước (mm)	250x590x425

 

Ứng dụng: Làm sạch muội các bon trong xy lanh xe máy, dùng làm thiết bị đốt cho máy sắc ký lỏng, sắc ký khí, trong công nghiệp sản xuất đồ trang sức, hàn đồng,…

 

TẠI SAO PHẢI LÀM SẠCH MUỘI CÁC BON TRONG ĐỘNG CƠ XE MÁY

Máy tạo khí oxy-hydrogen EP-13BB dung làm sạch muội các bon trong xylanh động cơ xe máy:

 

Trong quá trình vận hành xe, động cơ hoạt động đốt cháy nhiên liệu (xăng, dầu) trong xylanh, nhưng do lượng oxy cung cấp vào xylanh không đủ cho quá trình cháy, làm nhiên liệu cháy không sạch tạo thành các khí độc CO, HC và đặc biệt là muội các bon. Muội các bon trong xylanh với môi trường có nhiệt độ và áp suất cao tạo thành dạng hạt mịn, có độ cứng cao bám vào xúp páp, đầu piston và thành xylanh, đầu kim phun. Quá trình hoạt động nạp-nén-nổ-xả của động cơ, piston lên xuống trong xylanh kéo theo hạt các bon. Vì hạt các bon có độ cứng cao gây xước xylanh, lớp nguội cacbon dầy làm thay đổi tỷ số nén, đây chính là nguyên nhân làm cho động cơ yếu dần (động cơ ỳ, yếu hơi), gây tiếng ồn lớn, quá trình tăng tốc, giảm tốc bị giật khục, chạy không đều và quá trình đốt cháy nhiên liệu ngày càng tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn (Khí thải ngày càng nhiều khí CO, HC và muội các bon). Vì vậy, việc làm sạch muội các bon trong xylanh động cơ xe là việc làm cần thiết thường xuyên.

QUY TRÌNH LÀM SẠCH MUỘI CÁC BON

 

 

Lợi ích của làm sạch muội các bon thường xuyên:

1. Khôi phục công suất động cơ, động cơ bền hơn
2. Giảm giật cục, quá trình tăng tốc, giảm tốc mượt hơn.
3. Giảm mài mòn và ăn mòn ổ bạc, dính su-páp, cặn bám buồng đốt.
4. Khôi phục yêu cầu ban đầu về trị số octane,
5. Nhiên liệu đốt cháy sạch hơn và tiết kiệm đến 3-5% nhiên liệu trong quá trình hoạt động.
6. Giảm lượng khí độc hại (CO, HC) thải ra môi trường sống